À la mi-novembre, Adif, le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire espagnole, a présenté ses projets de développement des services Autopistas Feroviarias (autoroutes ferroviaires), en mettant l'accent sur l'amélioration du transport ferroviaire de marchandises.
Un projet important dans l'agenda d'Adif est la mise en œuvre des services d'autoroute ferroviaire sur la ligne Saragosse-Tarragone via Lleida, prévue pour le premier trimestre 2024. Ce projet implique l'adaptation de six tunnels et de 16 viaducs pour accueillir le trafic généré par ces services, avec un investissement estimé à plus de 60 millions d'euros. Cette ligne, qui constitue un élément essentiel du réseau ferroviaire espagnol, connaît plus de 100 circulations hebdomadaires dans chaque direction. Il joue un rôle stratégique au sein du corridor méditerranéen, facilitant les connexions entre Algésiras, Huelva, Vitoria, Tarragone et Barcelone, et tirant parti de la synergie entre le transport maritime et le transport ferroviaire.
En outre, le tronçon Saragosse-Tarragone est une jonction essentielle pour les centres de production et de consommation primaires de la péninsule ibérique, Madrid et Barcelone. Il relie les régions centrales et méridionales au nord-est de l'Espagne et au reste de l'Europe.
Cette initiative répond aux intérêts des opérateurs logistiques, des autorités portuaires et des compagnies ferroviaires qui souhaitent mettre en place des services d'autoroutes ferroviaires pour les semi-remorques de type P-400, principalement celles qui transportent des marchandises internationales en provenance de Turquie, d'Italie et du Maroc et qui arrivent par les ports de Tarragone, de Barcelone et d'Algésiras. Adif vise à tirer parti de la concentration de véhicules lourds dans ces ports et à éliminer les coûts de transport routier, faisant du transport ferroviaire une option attrayante.
Adif améliorera également la ligne Saragosse-Tarragone à travers Lleida en prolongeant les voies du tronçon jusqu'à une longueur utile de 750 mètres dans six gares, avec un investissement total de plus de 25 millions d'euros. Ces améliorations complètent les travaux réalisés à la gare de Vilaverd.
Outre le projet Saragosse-Tarragone, Adif travaille activement sur d'autres projets d'autoroutes ferroviaires en Espagne, notamment les liaisons Algeciras-Zaragosse,Madrid-Valence, Séville-Madrid, Valence-Badajoz-Entroncamento(Portugal) et Huelva-Madrid.
