LKW WALTER et CFL multimodal lancent une nouvelle liaison ferroviaire entre le Luxembourg et l'Allemagne

LKW WALTER et CFL multimodal lancent une nouvelle liaison ferroviaire entre le Luxembourg et l'Allemagne
© cfl-mm.lu

Ce service, qui améliorera considérablement l'axe de transport nord-sud, vise à rationaliser le transport de marchandises entre la Scandinavie et les principaux centres européens, promettant une réduction significative des émissions de carbone.


LKW WALTER, en collaboration avec CFL multimodal, a inauguré un nouveau service ferroviaire intermodal qui relie Bettembourg-Dudelange au Luxembourg au port de Lübeck en Allemagne, ce qui constitue un développement important pour la logistique européenne. Ce service, mis en place pour renforcer l'axe de transport nord-sud, promet de rationaliser le flux de marchandises entre la Scandinavie et les principaux centres économiques d'Europe.

"Cette nouvelle liaison représente une étape importante dans le développement de notre réseau de transport combiné", souligne Günther Wiesinger, Senior Management Director chez LKW WALTER, et ajoute : "Cette liaison relie efficacement la Scandinavie et la France, mais étend également nos services de transport combiné à l'Espagne via le train Bettembourg - Le Boulou."

Le nouveau service, qui fonctionnera trois fois par semaine, est le résultat d'un partenariat de dix ans entre LKW WALTER et CFL multimodal, tous deux leaders dans le secteur de la logistique. Le service est stratégiquement conçu pour répondre à la demande croissante de solutions de transport efficaces et durables, facilitant l'accès à la Suède, à la Finlande et au-delà.

Gérée par CFL cargo, cette initiative n'est pas seulement une réussite logistique, mais aussi un pas important vers la durabilité environnementale. L'introduction de cette liaison intermodale renforcera le réseau de transport combiné à travers l'Europe, offrant une alternative fiable et respectueuse de l'environnement au transport routier traditionnel. Elle reflète la tendance générale du secteur vers des solutions de transport multimodales qui utilisent les atouts de la logistique ferroviaire et routière pour réduire l'encombrement des routes, diminuer l'impact sur l'environnement et accroître l'efficacité du commerce transfrontalier.

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