DB Cargo Full Load Solutions (FLS) a introduit de nouvelles voies commerciales en 2023, améliorant les connexions entre Nuremberg et Hambourg, ainsi que les routes internationales reliant la Suède à l'Italie, l'Allemagne à l'Italie et les Pays-Bas à l'Italie. Ces développements visent à transférer davantage de trafic vers le rail, connu pour son faible impact sur l'environnement.
Ce service constitue une solution souple et efficace pour les entreprises qui souhaitent transporter des marchandises le long de ces itinéraires tout en réduisant leur empreinte carbone. Les voies commerciales sont conçues pour les deux sens, ce qui permet aux expéditeurs et aux destinataires de conserver leurs processus de chargement et de déchargement existants. Lorsque la capacité des trains est saturée, DB Cargo FLS propose une solution polyvalente de porte à porte par le biais du transport routier.
L'une des entreprises utilisant ce service, H. von Gimborn GmbH, utilise la voie commerciale Nuremberg-Hambourg pour transporter de la litière pour chats en Allemagne. Ce transport intermodal permet de réduire considérablement les émissions de CO2 et d'augmenter la capacité de chargement, démontrant ainsi les avantages pratiques de la combinaison de la route et du rail pour le transport de marchandises.
Le transport intermodal consiste à utiliser plusieurs modes de transport au sein d'une même chaîne d'approvisionnement sans devoir décharger et recharger les marchandises. Les marchandises sont transportées dans la même unité de chargement, généralement une remorque grutable ou un conteneur, du début à la fin. Cette méthode est connue pour réduire considérablement les émissions, jusqu'à 80 %, par rapport au transport routier traditionnel, contribuant ainsi à la préservation de l'environnement et réduisant la pression sur les routes encombrées.
