Poussée d'électrification : La "déclaration de Karlsbad" appelle à la modernisation des chemins de fer entre l'Allemagne et la Tchèquie

Poussée d'électrification : La "déclaration de Karlsbad" appelle à la modernisation des chemins de fer entre l'Allemagne et la Tchèquie
© DIE GÜTERBAHNEN
Vingt ans après son entrée dans l'Union européenne, la République tchèque ne dispose toujours pas d'une liaison ferroviaire électrifiée avec la Bavière allemande.

Des entreprises, des représentants politiques et des municipalités d'Allemagne et de République tchèque ont publié la "Déclaration de Karlsbad", qui préconise la modernisation et l'électrification de plusieurs lignes ferroviaires clés reliant la République tchèque à la Bavière et à la Saxe. Bien que deux décennies se soient écoulées depuis l'expansion de l'Union européenne vers l'Est, de nombreuses lignes ferroviaires en Allemagne restent obsolètes, ce qui nuit à l'efficacité et à la connectivité.

DIE GÜTERBAHNEN, une organisation allemande de transport ferroviaire de marchandises, a exprimé son soutien à cette initiative, soulignant les avantages du passage des trains diesel aux trains électriques, en particulier dans le sud-est de l'Allemagne. L'électrification offre la possibilité d'une connectivité transfrontalière transparente, réduisant l'impact sur l'environnement tout en maintenant des normes de performance élevées pour le transport de marchandises. Les défis actuels comprennent les obstacles politiques et budgétaires, qui ont limité l'électrification du réseau ferroviaire allemand à 62 %.

La croissance du fret ferroviaire dans le corridor tchéco-saxon de la vallée de l'Elbe est à la limite de la capacité, alors qu'il s'agit de la seule connectivité moderne réelle et directe par rail entre les deux pays. Les retards constants dans la modernisation de lignes telles que Hof-Marktredwitz-Regensburg et Nuremberg-Marktredwitz-Cheb ont affecté les progrès réalisés dans l'est et le nord de la Bavière, ainsi que la compétitivité du transport ferroviaire de marchandises par rapport au transport routier entre la Tchèquie, l'Europe de l'Est et l'Allemagne.

DIE GÜTERBAHNEN a plaidé pour la modernisation de ces itinéraires afin d'améliorer l'efficacité et la fiabilité du transport ferroviaire, renforçant ainsi la résilience du réseau ferroviaire dans toute la région. La collaboration renouvelée entre les responsables des transports de Prague, Munich et Dresde - exprimée dans la "Déclaration de Karlsbad" - vise à accélérer ces objectifs pour une plus grande connectivité régionale.


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