DB Cargo continuera à transporter des SUV pour Jaguar Land Rover (JLR) de Nitra à Anvers et Zeebrugge pour trois années supplémentaires. Cette prolongation garantit la poursuite du transport des modèles Defender et Discovery de l'usine slovaque vers les principaux ports de la mer du Nord en Belgique.
À Nitra, 19 wagons à deux étages de DB Cargo sont régulièrement chargés de véhicules, formant l'un des huit trains-blocs qui parcourent chaque semaine environ 1 300 kilomètres, en passant par la Slovaquie, l'Autriche et l'Allemagne. Sept trains se dirigent directement vers les ports belges, tandis qu'un autre est détourné vers le terminal de wagons trimodal de Neuss, en Allemagne. Ce terminal sert de point de stockage flexible jusqu'à ce que la capacité portuaire soit disponible, le transport final vers les ports étant effectué par camion ou par péniche.
DB Cargo Logistics supervise l'ensemble de la chaîne logistique, coordonne les ressources de traction avec les autres opérateurs ferroviaires et gère le transport du dernier kilomètre. Le suivi en temps réel par les répartiteurs permet de réagir rapidement à tout problème, ce qui facilite le bon déroulement des opérations. DB Cargo a introduit une seule locomotive multi-système pour réduire le temps de transport entre Bratislava et Zeebrugge.
Chaque train-bloc peut transporter environ 1 600 nouvelles voitures par semaine, les wagons à deux étages étant spécialement conçus pour les grands SUV de JLR. Cette méthode garantit non seulement un transport sûr, mais contribue également à la durabilité environnementale. Rien qu'au cours du premier trimestre 2024, le transport ferroviaire a permis d'éviter 4 000 tonnes de CO2 par rapport au transport routier.
Le partenariat, qui a débuté avec l'ouverture de l'usine JLR de Nitra en 2018, démontre une stratégie logistique résiliente pour l'exportation de véhicules, en particulier vers la Grande-Bretagne et d'autres marchés d'outre-mer.
