Adif a réalisé de nouveaux investissements dans le terminal logistique de Muriedas afin d'améliorer le transport de marchandises. Avec un investissement de près de 6 millions d'euros, elle améliorera et augmentera la longueur utile des voies pour accueillir des trains d'une longueur maximale de 608 mètres dans ce terminal situé sur le réseau conventionnel de Palencia-Santander.
Le terminal de Muriedas, situé à Camargo, dispose d'une cour de triage comprenant 12 voies de garage (voies de circulation secondaires reliées à la voie principale, utilisées pour le croisement et le stationnement des trains) et 2 voies de manœuvre. Pour adapter l'électrification à la nouvelle ligne, de nouvelles fondations seront posées et de nouveaux piliers seront installés pour remplacer les portiques funiculaires par des portiques rigides, fournissant ainsi deux fils de contact à la plate-forme de la voie.
Les travaux d'extension se concentreront sur les voies intérieures, sur 9 des 12 embranchements, aux deux extrémités, tant du côté de Santander que de Palencia, et comprendront des travaux sur la plate-forme, la voie et l'électrification.
Ces travaux, qui s'inscrivent dans le cadre de l'accord signé par Adif, Puertos del Estado et l'autorité portuaire de Santander, permettront à l'installation logistique de traiter des trains de marchandises d'une longueur plus compétitive et plus efficace. Ils s'ajoutent aux travaux de doublement de la voie entre Torrelavega et Guarnizo, qui affecteront les voies de circulation du terminal, ce qui favorisera le fret ferroviaire sur cette ligne et le trafic avec le port de Santander.
