TX Logistik a mis en service les trois premières des 40 locomotives Vectron de Siemens Mobility. Ce déploiement fait suite à la commande de l'entreprise, passée en mai 2023, dans le cadre d'une initiative de renouvellement de la flotte visant le fret ferroviaire intermodal et transfrontalier. Les nouvelles unités Vectron fonctionneront principalement le long de corridors clés, notamment les itinéraires du Brenner et de la Suisse, cruciaux pour le trafic de fret nord-sud en Europe.
Ces itinéraires, connus pour leur utilisation intensive, exigent des locomotives des performances élevées et une grande compatibilité des systèmes. Les Vectron, équipées de différents packs pays, sont conçues pour relever ces défis. TX Logistik a obtenu un mélange de configurations pour sa flotte, avec 20 locomotives capables de circuler en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie et aux Pays-Bas (DA-CH-I-NL), dont la livraison est prévue pour le début de l'année 2025. Les 20 autres, destinées à l'Allemagne, l'Autriche et l'Italie (DAI), devraient être livrées d'ici la fin de l'année 2025.
TX Logistik a mis l'accent sur l'expansion de ses opérations de fret ferroviaire, en positionnant les locomotives Vectron comme une étape vers l'augmentation de la capacité et de l'efficacité. Les premières unités commenceront à opérer sur les lignes allemandes, autrichiennes et néerlandaises, et suivront les lignes suisses et italiennes, sous réserve des approbations réglementaires.
Les trois premières locomotives ont été remises lors d'un événement à Braunschweig. L'une des unités était ornée d'une livrée spéciale arborant le slogan "Start now (Nature). Driven by Green Passion", qui souligne l'importance accordée par l'entreprise à la promotion de solutions de transport respectueuses de l'environnement.
Nouveau service de trains complets de courte distance
En plus des nouvelles locomotives, TX Logistik a lancé un nouveau service de trains complets couvrant une distance de 213 kilomètres entre Hambourg et Padborg, au Danemark. Ce nouveau service, exploité pour le compte de MSCAllemagne, renforce encore le portefeuille de solutions ferroviaires à courte distance de la société.
