Ce volume transporté par LTG Cargo dépasse le total du mois d'août de l'année dernière d'environ 100 000 tonnes, soit 22 %. La saison céréalière a commencé un mois plus tard qu'en 2024, ce qui a nécessité une intensité de transport accrue sur une période plus courte.
Le transporteur de fret a alloué environ 1 600 wagons pour la campagne céréalière de cette année, soit une augmentation de 33 % par rapport à l'année dernière. Ce chiffre comprend 500 wagons récemment acquis pour répondre à la demande saisonnière accrue des producteurs et des transformateurs de céréales. Selon LTG Cargo, la majorité - environ 90 % - des expéditions de céréales sont acheminées vers le port de Klaipėda pour l'exportation.
Les céréales ont représenté environ 16 % de tous les volumes de fret traités par LTG Cargo en 2024. L'année dernière, la société a transporté 270 000 tonnes de céréales en juillet, pour atteindre 460 000 tonnes en août.
Outre les wagons de transport de céréales, LTG Cargo a récemment acheté 200 wagons-tombereaux destinés au transport de pierres concassées et de marchandises en vrac. Ces wagons sont conçus pour des matériaux résistants aux intempéries, tels que ceux nécessaires aux projets de construction et d'infrastructure ferroviaire, y compris les travaux sur le corridor Rail Baltica à écartement européen. La société estime que ces nacelles permettront de transporter jusqu'à 700 000 tonnes de marchandises supplémentaires par an.
LTG Cargo fait partie du groupe LTGet offre une gamme de services comprenant le fret ferroviaire, le transport intermodal, la manutention des marchandises et la maintenance du matériel roulant. Ses activités s'étendent à la Pologne et à l'Ukraine par l'intermédiaire de ses filiales LTG Cargo Polska et LTG Cargo Ukraine.
