Forwardis continue de développer ses services de gestion de flotte, alors que la demande pour des opérations ferroviaires plus flexibles et mieux coordonnées ne cesse de croître sur le marché européen du fret ferroviaire.
L'entreprise gère un parc de plus de 2 500 wagons et assure de plus en plus souvent la maintenance non seulement de son propre matériel roulant, mais aussi des parcs appartenant à ses clients, se positionnant ainsi comme un coordinateur central entre les propriétaires de wagons, les exploitants et les prestataires de maintenance.
Du point de vue du marché, cette évolution s'inscrit dans une tendance plus générale du fret ferroviaire : les opérateurs recherchent des services intégrés qui vont au-delà de la simple location de wagons, en combinant maintenance, logistique et planification opérationnelle.
La coordination des réparations, des inspections et du nettoyage constitue un élément clé de l'approche de Forwardis, ces interventions étant toutes indispensables pour maintenir les wagons en service et réduire au minimum les temps d'immobilisation. Cela comprend la gestion des inspections périodiques, l'organisation du transport vers les ateliers et la garantie d'une intervention rapide en cas de dommages.
L'entreprise met également l'accent sur la circulation efficace des wagons vides, en les intégrant dans les flux ferroviaires existants lorsque cela est possible ou en recourant à des réseaux de wagons isolés afin d'optimiser les coûts et les délais de transit.
Face aux exigences croissantes en matière de fiabilité et d'efficacité dans le secteur du fret ferroviaire européen, ces services deviennent un élément essentiel des opérations quotidiennes, en particulier pour les clients qui gèrent des flux complexes ou internationaux.
Forwardis renforce ainsi son rôle non seulement en tant que prestataire logistique, mais aussi en tant que coordinateur de l'exploitation du matériel roulant, contribuant ainsi à un fret ferroviaire plus efficace et plus résilient à travers l'Europe.
