MSC Australia a mis en service de nouvelles liaisons ferroviaires intérieures le 28 avril 2026, reliant les terminaux portuaires de Sydney et de Melbourne aux dépôts situés à l'intérieur des terres en Nouvelle-Galles du Sud et dans l'État de Victoria.
Dans le cadre de cette offre, les conteneurs sont acheminés par rail depuis le port vers des terminaux terrestres désignés, où les clients peuvent retirer des conteneurs d'importation complets. MSC gère le transport depuis le port de déchargement jusqu'au lieu de livraison à l'intérieur des terres dans le cadre d'une seule réservation.
L'entreprise affirme que l'option ferroviaire permet de réduire la dépendance vis-à-vis du transport routier au départ des terminaux côtiers encombrés et de regrouper la prise en charge et la restitution des conteneurs en un seul site à l'intérieur des terres. Tous les types de conteneurs peuvent être restitués sur ce même site.
Les options d'acheminement se limitent actuellement aux corridors Sydney–Minto et Melbourne–Ettamogah, Griffith et Bomen. MSC présente ce produit comme une solution intégrée de transport maritime et terrestre destinée au marché australien, combinant ses services maritimes avec la distribution ferroviaire vers les pôles régionaux.
