En Allemagne, DB Cargo et DHL Freight ont renforcé la capacité de leur service « Parcel Intercity » en ajoutant 12 trains de fret supplémentaires par semaine. Depuis mai 2026, de nouvelles liaisons et des liaisons réorganisées ont permis de renforcer les connexions entre Hambourg, Nuremberg et Kornwestheim, dans le but d’accélérer les temps de transit et d’assurer des horaires fixes pour le transport de colis et de marchandises.
Ces nouveaux itinéraires font suite à une analyse des services existants et offrent une capacité supplémentaire pour les envois urgents entre le nord et le sud de l'Allemagne. Parcel Intercity relie les principaux pôles logistiques grâce à des liaisons ferroviaires régulières spécialement conçues pour le transport de colis.
En Suisse, CFF Cargo a conclu un accord avec Swiss Post Cargo Italia pour son service de transport combiné CombiLink entre Dietikon et Stabio. Cet accord porte sur le transport d’au moins 4 000 semi-remorques d’ici fin 2026 sur l’axe nord-sud reliant l’Italie et la Suisse.
Les semi-remorques sont transférées de la route au rail à Stabio et acheminées de nuit jusqu’à Dietikon, d’où la distribution se poursuit par la route. Les remorques vides reviennent à Stabio par des liaisons de jour, reliant ainsi la région de Zurich à celle de Mendrisio dans le cadre du transport combiné transfrontalier.
