La nouvelle installation, qui remplacera l'usine actuelle en 2026, sera essentielle pour les futurs projets d'ingénierie ferroviaire de Siemens Mobility, car elle offrira un emplacement efficace pour construire la prochaine génération de systèmes de signalisation et de contrôle ferroviaires conventionnels et numériques pour le Royaume-Uni. La transition, y compris la relocalisation de tous les employés locaux, soit environ 800 personnes, n'entraînera aucune perturbation de la production.
"Cette technologie numérique améliorera la sécurité, la fiabilité et la connectivité de nos chemins de fer et créera des opportunités durables pour des emplois mieux rémunérés et des exportations dans le cadre de notre plan de croissance économique", a déclaré Jeremy Hunt, chancelier de l'Échiquier.
"Siemens Mobility transforme le rail, les voyages et les transports en Grande-Bretagne depuis plus d'un siècle. Nous sommes les pionniers de la technologie de signalisation numérique, nous fournissons des solutions de service de premier plan et un train de passagers sur quatre au Royaume-Uni est de Siemens Mobility. Notre équipe dévouée de 5 500 employés britanniques s'engage à fournir des solutions de transport de haute qualité, en Grande-Bretagne, pour la Grande-Bretagne", a déclaré Karl Blaim, directeur général et directeur financier de Siemens Mobility.
L'usine actuelle de Siemens Mobility à Chippenham a une histoire riche, qui remonte à sa fondation en 1897 par la société de signalisation Evans O'Donnell. Au fil des ans, elle a connu diverses transitions, notamment son rachat par la Westinghouse Brake & Signaling Company, avant de faire partie du réseau mondial d'installations de fabrication d'infrastructures ferroviaires de Siemens en 2013. Siemens Mobility, leader mondial des solutions de transport intelligentes, est à la pointe de la technologie ferroviaire depuis plus de 175 ans.
