La ligne a été fortement touchée par des coulées de boue le 12 août, qui ont déposé environ 23 000 tonnes de débris le long de la voie. Au cours des trois dernières semaines, une équipe d'environ 30 travailleurs de ÖBB et d'entreprises sous contrat s'est engagée dans des efforts intensifs pour dégager la voie et réparer les dégâts.
Les machines lourdes ont joué un rôle crucial dans le nettoyage, notamment une machine spécialisée dans le nettoyage des voies qui a enlevé la boue d'environ 1 000 mètres de voies. Cette machine a soulevé la voie, excavé et nettoyé le ballast contaminé, puis repositionné le matériau nettoyé sur la voie.
Bien que les services ferroviaires aient repris comme prévu, les travaux le long de la ligne ne sont pas entièrement terminés. Les mesures supplémentaires comprennent la réparation et le renforcement d'environ 350 mètres de filets de protection contre les chutes de pierres afin d'assurer la sécurité des opérations.
Avec la réouverture du Karwendelbahn, les services de bus de remplacement entre Innsbruck, Seefeld et Scharnitz prendront fin, rétablissant ainsi une exploitation ferroviaire normale dans la région.ÖBB a exprimé sa gratitude aux passagers pour leur patience pendant la perturbation.
