Situé au sein du plus grand pôle chimique intégré d'Europe, le terminal est spécialisé dans le stockage de marchandises dangereuses (MD) et de produits non MD dans des conteneurs-citernes, offrant des services trimodaux via le rail, les barges et les camions.
D'une superficie de 60 000 mètres carrés, AZT est conçu pour une logistique chimique de grande capacité, pouvant accueillir plus de 2 500 EVP en conteneurs, dont 1 290 EVP spécifiquement alloués aux produits de la DG. L'installation est équipée de dispositifs de sécurité avancés tels que des zones résistantes au feu, des pompes à incendie redondantes et un portique télécommandé pour garantir la sécurité des opérations.
AZT est situé en face de la filiale anversoise de Bertschi et à côté de son hub plastique. Le terminal améliore les options intermodales grâce à quatre embranchements ferroviaires de 650 mètres chacun, capables d'accueillir des trains complets. Cette configuration facilite le mouvement des marchandises entre le stockage, les barges, le rail et les camions, ce qui permet un flux continu depuis les origines outre-mer jusqu'aux destinations finales dans toute l'Europe.
AZT sert de plaque tournante pour les importations et les exportations, offrant des services de barges à partir du port en eau profonde par l'intermédiaire d'un fournisseur voisin. Le terminal offre des services de stockage sous douane et est autorisé à stocker des produits DG des classes ADR 3, 4.1, 5.1, 5.2, 6.1, 8 et 9. Il dispose également de 60 emplacements de chauffage avec un niveau élevé d'automatisation des processus pour les produits nécessitant un contrôle de la température.
