Malaysia Rail Link (MRL) et China Communications Construction (CCCECRL) ont formalisé un accord de coentreprise pour gérer les opérations de la East Coast Rail Link (ECRL) de 665 km, qui relie Kota Bharu et Port Klang.
En vertu de cet accord, MRL conservera la pleine propriété de tous les actifs d'ECRL, tandis que CCCECRL apportera son expertise opérationnelle. L'entreprise commune est structurée de manière à équilibrer l'exposition financière tout en maintenant le contrôle des principales responsabilités opérationnelles.
Un des éléments du partenariat est son plan de main-d'œuvre, qui prévoit que jusqu'à 80 % du personnel d'exploitation et de maintenance sera recruté localement en Malaisie. Cette approche soutient le développement de la main-d'œuvre et vise à créer des opportunités d'emploi tout en favorisant le transfert de compétences dans les opérations ferroviaires et la gestion de l'infrastructure.
Le lancement opérationnel de l'ECRL est prévu pour janvier 2027, ce qui devrait permettre de réduire les temps de trajet dans la péninsule et d'accroître l'activité économique le long du corridor ferroviaire.
L'ECRL fait partie du réseau d'infrastructures plus vaste de la Malaisie, et l'entreprise commune est conçue pour combiner la supervision locale et l'expérience opérationnelle internationale.
