Une nouvelle liaison ferroviaire est en cours de construction pour relier pour la première fois le port maritime de Police, en Pologne, au réseau ferroviaire national. Ce port est le cinquième de Pologne en termes de taille et de capacité de manutention.
Champ d'application et calendrier du projet
Le contrat d'infrastructure, d'une valeur d'environ 46,2 millions d'euros, a été attribué à Torpol. L'investissement est financé conjointement par PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) et l'Autorité portuaire de la police. Les travaux de construction devraient être achevés au deuxième trimestre 2027.
Détails de l'infrastructure ferroviaire
Le projet comprend la construction d'une ligne ferroviaire électrifiée reliant la gare ferroviaire existante de Police à la nouvelle gare de fret du port maritime de Police. Les travaux prévus comprennent également l'installation de systèmes de contrôle du trafic ferroviaire.
Dans le cadre des ajustements de l'infrastructure routière, un nouveau viaduc sera construit au-dessus de la rue Jasienicka afin de maintenir la circulation et d'améliorer la sécurité à l'intersection avec l'infrastructure ferroviaire.
Accès ferroviaire au port
Des trains de marchandises circulent actuellement sur la ligne Szczecin - Trzebież Szczeciński, desservant principalement la gare de Police Chemia, qui appartient à Grupa Azoty. La construction de la nouvelle section de voie permettra de créer une liaison ferroviaire directe avec les zones de manutention du port.
L'infrastructure prévue favorisera le transport ferroviaire de marchandises à destination et en provenance du port de Police, ce qui permettra des livraisons plus directes de matières premières et de marchandises.
