Le viaduc de Gokteik, un pont ferroviaire de l'époque coloniale situé dans l'État de Shan, aurait été détruit au cours des affrontements armés entre la junte militaire du pays et les forces de la résistance, selon CNA.
Selon les déclarations officielles de la junte publiées le 24 août, l'armée de libération nationale de Ta'ang (TNLA) et les forces de défense du peuple (PDF) étaient responsables du bombardement du pont à l'aide de mines terrestres. Un porte-parole de la TNLA a toutefois nié toute responsabilité, affirmant qu'une frappe aérienne de la junte destinée aux positions de la TNLA avait touché le pont à la place.
Qu'est-ce que le viaduc de Gokteik ?
Le viaduc de Gokteik a été inauguré en 1901 sous le régime colonial britannique. Enjambant une gorge profonde, la structure à chevalets en acier s'élevait à 102 mètres au-dessus du sol et était autrefois le pont ferroviaire le plus haut du monde. Il faisait partie de la liaison ferroviaire entre Mandalay et Lashio, dans le nord de l'État Shan, et est resté une liaison de transport et un site touristique essentiels.
Des images circulant sur les réseaux sociaux montrent des parties de la structure effondrée, bien que les détails complets sur l'étendue des dégâts n'aient pas été vérifiés de manière indépendante.
L'incident s'est produit dans une région où les hostilités entre la junte et les groupes armés ethniques se sont intensifiées. Les combats autour des villes de Nawnghkio et de Kyaukme se sont poursuivis ces dernières semaines. Les militaires ont affirmé avoir repris le contrôle de Nawnghkio en juillet.
Le viaduc de Gokteik faisait non seulement partie de l'infrastructure ferroviaire du Myanmar, mais servait également de voie logistique dans une région touchée par le conflit interne qui sévit dans le pays depuis le coup d'État militaire de 2021.
