La Commission européenne, en collaboration avec la Banque européenne d'investissement (BEI), a lancé une étude de préfaisabilité visant à déterminer comment mieux connecter les réseaux ferroviaires ukrainien et moldave au réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Cette étude est une étape clé dans la préparation d'une meilleure connectivité entre l'UE et l'Ukraine et la Moldavie après la guerre.
"L'étude est l'une des mesures à moyen et long terme prévues dans le plan d'action pour les voies de solidarité et est également étroitement liée à la proposition de la Commission de juillet 2022", a déclaré la commissaire aux transports, Adina Vălean.
En juillet, la CE a proposé de modifier la révision du règlement RTE-T et d'étendre les quatre corridors de transport européens (CTE) à l'Ukraine et à la Moldavie, qui comprennent les ports de Mariupol et d'Odessa, afin d'améliorer la connectivité entre les deux pays et d'assurer l'intégration dans le système ferroviaire européen. L'extension du RTE-T à l'Ukraine et à la Moldavie a pour but d'aider l'Ukraine dans ses futurs échanges commerciaux d'après-guerre et dans la reconstruction du pays, et de combler les lacunes en matière d'interopérabilité aux frontières. En particulier, la différence d'écartement des voies ferrées en Ukraine par rapport à la plupart des pays de l'UE constitue un obstacle majeur. Les difficultés rencontrées à la frontière ukrainienne ont montré à quel point ce manque d'interopérabilité rend le réseau ferroviaire vulnérable à l'intérieur du territoire de l'UE. L'extension de l'écartement des voies ferrées de l'UE à travers les frontières de la Pologne et de la Roumanie vers l'Ukraine et la Moldavie pourrait contribuer à résoudre ce problème.
"L'étude de la BEI sur l'intégration des réseaux ferroviaires ukrainien et moldave dans l'UE est la première étape vers une liaison de transport moderne entre l'UE, la Moldavie et l'Ukraine. Il s'agit d'un investissement stratégique pour une croissance économique durable et verte, qui améliore également la sécurité alimentaire mondiale. L'intégration des réseaux ferroviaires facilitera et sécurisera la circulation des personnes, des biens et des services entre les trois marchés et accélérera l'intégration des deux pays à l'UE ", a déclaré Teresa Czerwińska, vice-présidente de la BEI chargée des opérations en Ukraine et en Moldavie.
L'étude devrait être achevée d'ici mai 2023 en étroite collaboration avec tous les pays concernés. Le service de conseil technique de la BEI, JASPERS, sera chargé de sa préparation.
