TerAlp a achevé l'installation des trois premières grues électriques à portique au nouveau terminal intermodal Milano Smistamento à Milan. Le projet représente un investissement total de 120 millions d'euros et est dirigé par TerAlp, une société de FS Logistix (groupe FS) et filiale de Hupac.
Ces grues font partie d'un contrat de 31 millions d'euros signé en août 2024 avec le fabricant autrichien Kuenz pour la production, l' assemblage et la mise en service de six grues à portique sur rails. L'équipement servira aux opérations de chargement et de déchargement des conteneurs au terminal.
Milano Smistamento couvrira environ 240 000 m² et comprendra 15 voies d'au moins 740 m de long. Dix voies sont destinées au transbordement et cinq aux fonctions de soutien. L'infrastructure est développée en deux modules, chacun équipé de trois grues à portique.
Cette infrastructure est destinée à desservir les flux de fret le long du corridor Italie-Suisse-Europe du Nord, y compris le trafic acheminé via les tunnels de base du Saint-Gothard et du Monte Ceneri.
