L'élément dominant de la conception est une structure de toit en bois qui réunit le parc devant la gare, le nouveau hall et l'arrêt de tram prévu. Le studio a également divisé le parc devant la gare en trois parties : une zone culturelle, une "place de la gare" et une zone pour des activités supplémentaires.
La nouvelle conception contribuera à améliorer la mobilité des passagers, grâce à un nouvel arrêt de tramway situé juste devant le terminal et à des connexions avec la prochaine gare ferroviaire Masaryk et d'autres destinations de la ville.
La conception permet également d'ouvrir et d'éclaircir le hall de l'aérogare, d'améliorer la visibilité et la circulation des passagers, et de préparer le hall et le parc à l'augmentation attendue du nombre de passagers au cours des prochaines décennies.
La transformation de la gare et du parc voisin devrait commencer en 2028 et coûter environ 2 milliards de couronnes tchèques (80 millions d'euros).
