PKP Intercity a conclu l'appel d'offres pour l'acquisition de 35 unités multiples hybrides. Newag, l'unique soumissionnaire, a obtenu le contrat avec une offre brute de 739,52 millions d'euros.
Ce contrat s'inscrit dans l'objectif de PKP Intercity de diversifier son matériel roulant. Actuellement, le transporteur exploite près de 90 rames automotrices électriques. L'introduction de ces unités hybrides vise à améliorer le confort des passagers et à optimiser les coûts d'exploitation, en particulier sur les lignes non électrifiées.
Chaque rame hybride aura une capacité de 178 passagers, dont 154 sièges en seconde classe et 20 en première classe. Les trains comprendront des dispositions pour les passagers handicapés, avec quatre sièges réservés et des installations pour leurs tuteurs. En outre, les trains seront équipés de huit porte-vélos et de distributeurs automatiques de rafraîchissements à bord.
Les unités hybrides devraient desservir les lignes intérieures InterCity, afin de réduire les temps de parcours des trains actuellement exploités par des locomotives électriques et diesel. Ces unités seront équipées du système de sécurité ETCS et de moteurs répondant aux normes d'émission les plus récentes.
La livraison des deux premières unités est prévue 30 mois après la signature du contrat. L'entretien des véhicules est garanti pendant 10 ans, avec la participation du personnel de PKP Intercity. L'entreprise étudie également des solutions pour garantir des installations d'entretien appropriées pour ces nouveaux trains.
