Aujourd'hui, la ligne Graz - Vienne - Brno - Prague est desservie huit fois par jour par des autorails ÖBB rouges et des autorails ČD bleus. Il existe également une liaison quotidienne entre Prague, Dresde et Berlin.
"L'introduction des services ferroviaires Railjet entre Vienne et Prague a apporté une nette amélioration du confort dans le domaine du transport international entre la République tchèque et l'Autriche. Le succès de l'offre conjointe d'ÖBB et de České dráhy s'est traduit par une augmentation significative du nombre de passagers. C'est pourquoi nous voulons continuer à augmenter la capacité offerte sur cette importante liaison dans les années à venir", se réjouit Andreas Matthä, PDG d'ÖBB.
"Des trains modernes, une offre de qualité, des temps de parcours compétitifs et donc attractifs, ainsi que des horaires réguliers ont attiré des milliers de nouveaux passagers vers le transport ferroviaire. Je suis convaincu qu'au cours des prochaines années, nous serons en mesure d'élargir l'offre de services directs entre la République tchèque et l'Autriche et de créer les conditions d'une intensification de la coopération économique, culturelle et touristique entre les deux pays. L'expérience que nous avons acquise au cours des dix dernières années définit clairement l'orientation du développement pour les dix prochaines années", a déclaré Michal Krapinec, PDG de ČD.
Les premiers services Railjet entre Wiener Neustadt - Vienne - Prague ont débuté en juin 2014 avec des paires de trains uniques. La nouvelle ligne Graz - Vienne - Prague a été lancée en décembre 2014 avec un service toutes les deux heures et un total de sept paires de trains. Une paire de trains supplémentaire a été ajoutée à l'horaire 2018.
Les temps de trajet ont été réduits depuis l'introduction de la liaison il y a 10 ans. Le temps de trajet de Vienne à Prague est de 4h01, de Graz à Prague de 6h45 et de Vienne à Brno de 1h26.
