L'ouverture du Koralmbahn avec le changement d'horaire de décembre a permis une nouvelle liaison Railjet Xpress (RJX) plus rapide entre Vienne et Trieste, améliorant ainsi l'accessibilité ferroviaire entre l'Autriche et le nord de l'Italie. La nouvelle liaison passe par Graz, Klagenfurt, Villach, Udine et Grado, offrant un lien direct entre la capitale autrichienne et la côte adriatique.
Les temps de parcours ont été considérablement réduits. Vienne-Trieste est désormais programmé en 6 heures 38 minutes, contre 9 heures 18 minutes auparavant. Les trajets Vienne-Venise ont également été raccourcis, passant de 7 heures 40 minutes à 7 heures 10 minutes. Le premier service RJX a été officiellement accueilli à Trieste après le lancement.
Deux services quotidiens Railjet Xpress sont assurés sur le corridor. Les trains partent de la gare centrale de Vienne à 6h53 et atteignent Trieste à 13h31, tandis que les services de retour quittent Trieste en début d'après-midi et reviennent à Vienne à 21h07. Ces nouveaux services s'inscrivent dans le cadre de l'expansion plus large du trafic de passagers à longue distance sur l'axe méridional de l'ÖBB.
Au-delà de la liaison Vienne-Trieste, le nouvel horaire introduit une augmentation significative de la capacité sur le corridor sud de l'Autriche. Les services entre Vienne et Graz sont désormais assurés à des intervalles de 30 minutes, ce qui permet de proposer 33 liaisons quotidiennes au lieu de 18. Les liaisons entre Graz et Klagenfurt passent à 29 par jour, remplaçant les anciens services de bus, tandis que les fréquences entre Vienne et Klagenfurt passent à 26 trains quotidiens.
La Koralmbahn devrait jouer un rôle central dans le renforcement du transport ferroviaire transfrontalier de passagers entre l'Autriche, l'Italie et la Slovénie, en améliorant la durée et la fiabilité des trajets tout en renforçant la compétitivité du rail par rapport à l'avion et à la route sur les itinéraires nord-sud.
