Railcare, la société de services ferroviaires basée en Suède, offre principalement des services d'entretien des voies et des services de machinerie correspondants au niveau national et au Royaume-Uni.
Mais l'entreprise dispose également d'une division transport en Suède. Elle a récemment renouvelé un contrat de transport de minerai de fer avec LKAB Malmtrafik. Dans le passé, l'administration suédoise des transports (Trafikverket ) l'a également engagée pour fournir des locomotives de secours. Ce contrat vient d'être prolongé.
Le nouveau contrat de cinq ans pour les locomotives de réserve couvre six sites, et la première mission commencera au début de 2025. Il s'agit de Borlänge (extension du contrat existant), Gävle, Hallsberg, Ånge, Nässjö et Älmhult. La valeur du contrat de cinq ans s'élève à près de 6,8 millions d'euros.
Le rôle de Railcare dans ces contrats est de disposer de locomotives et d'équipes disponibles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour les opérations de sauvetage au cas où un train s'arrêterait de manière imprévue sur la ligne, ce qui entraînerait une interruption du trafic. Railcare doit alors dégager la ligne le plus rapidement possible. Railcare loue à Trainpoint des locomotives EffiShunter 1000 à cette fin. Mais Railcare a commandé cinq locomotives de ce type à CZ Loko, avec une option pour quatre locomotives supplémentaires.
