L'élément central de ce projet est la reconversion innovante de voitures de S-Bahn hors d'usage en nouvelles voitures de contrôle pour le service de chargement de voitures sur les lignes du Lötschberg et du Simplon. Cette approche permet non seulement de donner une nouvelle vie à ces voitures, mais aussi de s'aligner sur les principes de l'économie circulaire.
Les voitures de contrôle existantes, dont certaines ont plus d'un demi-siècle et approchent de la fin de leur vie opérationnelle, doivent être remplacées. La flotte mixte de voitures de différents fabricants a constitué un défi pour la maintenance, tant sur le plan logistique que financier. La BLS a choisi de faciliter elle-même cette modernisation, en convertissant des voitures S-Bahn désaffectées en voitures de contrôle contemporaines.
Ces voitures de contrôle rénovées ne se limitent pas à une simple mise à jour esthétique. Elles comporteront des compartiments climatisés avec de nouveaux sièges, ce qui améliorera considérablement l'expérience des passagers. Elles s'adressent aux clients voyageant avec des motos ou des vélos, leur offrant un voyage confortable pendant que leurs véhicules sont chargés en toute sécurité dans le train.
Les wagons de chargement bénéficient eux aussi d'une modernisation technologique. En réutilisant les toits des anciens wagons, la BLS modernise les systèmes d'éclairage et équipe les trappes de chargement de nouveaux systèmes hydrauliques. En outre, les annonces seront retransmises par des haut-parleurs installés dans chaque wagon, ce qui améliorera la communication et le confort des passagers.
Le déploiement des locomotives vertes Re465 de la BLS pour le transport des voitures constitue un point fort de cette transformation. Ces locomotives ont déjà été modernisées et représentent l'engagement de la BLS en faveur d'une exploitation plus écologique. Elles remplaceront les locomotives Re 4/4 déjà utilisées pour le service. L'offre complète, qui comprend une locomotive verte, un wagon de chargement et une voiture de commande, sera introduite sur le train auto du Lötschberg à partir du 19 décembre 2023, et devrait s'étendre à la ligne du Simplon d'ici 2026.
