La fin d'une époque. Direct Rail Services (DRS) a décidé de retirer son parc de six locomotives de classe 37 dans le cadre de son engagement en faveur de la modernisation et de l'environnement, d'autant plus que DRS appartient à Nuclear Transport Solutions (NTS), une filiale de la Nuclear Decommissioning Authority (NDA), qui s'est engagée à améliorer l'environnement.
Les locomotives de classe 37 seront remplacées par une traction plus moderne, en particulier les locomotives de classe 68 et de classe 88 de Stadler.
Les locomotives à six essieux de la classe 37 sont devenues particulièrement populaires auprès des amateurs de chemins de fer, qui les ont surnommées "tracteurs". Au total, 309 locomotives ont été fabriquées entre 1960 et 1969. Six unités DRS seront vendues dans le cadre de l'appel d'offres.
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