Le dragon devient international : PKP Cargo loue sa nouvelle locomotive au sein du groupe

Le dragon devient international : PKP Cargo loue sa nouvelle locomotive au sein du groupe
© PKP CARGO INTERNATIONAL / Roman Jaroš

PKP Cargo a loué à long terme sa locomotive Dragon2 à PKP Cargo International.


PKP Cargo International, une filiale du groupe PKP CARGO et un important opérateur logistique en Europe, a récemment pris en location à long terme la locomotive électrique Dragon 2 de sa société mère, PKP CARGO.

La locomotive ET43 multi-système(NewagDragon2) est l'une des 21 locomotives que PKP CARGO S.A. exploite déjà. Toutes ces locomotives sont équipées pour fonctionner avec le système ETCS en République tchèque. Cette locomotive sera principalement utilisée sur la ligne Čadca - Ostrava - Kúty, ainsi que sur les voies principales à l'intérieur de la République tchèque si nécessaire.

La locomotive de la série ET43 est un véhicule électrique multisystème conçu pour le transport de marchandises sur des voies à écartement normal (1435 mm). Elle a une vitesse maximale de 120 km/h, une puissance de 5 MW et un effort de traction maximal de 420 kN. Chacun de ses six essieux est entraîné par un moteur asynchrone d'une puissance de 842 kW, ce qui lui permet de tracter des trains de marchandises d'un poids maximal autorisé de 4 000 tonnes. La locomotive peut fonctionner sur les réseaux électriques à courant continu de 3 kV et à courant alternatif de 25 kV en Pologne, en République tchèque et en Slovaquie, y compris dans les gares frontalières d'autres pays. Elle est également équipée d'une version mobile du système européen de contrôle des trains (ETCS Level 3) fourni par Siemens, qui est disponible en République tchèque.

L'ajout de cette locomotive est considéré comme une opportunité de rajeunir le parc de locomotives de l'entreprise, améliorant ainsi sa compétitivité en République tchèque et en Slovaquie. Elle sera également utilisée pour la formation continue des employés de l'entreprise, en particulier des conducteurs de train qui se sont progressivement familiarisés avec ce type de locomotive depuis l'année dernière.

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