En réponse à l'urgence ferroviaire déclarée par le gouvernement national argentin, les principales sociétés céréalières ont conclu des accords commerciaux pour l'achat de 180 nouveaux wagons, la modernisation de 45 wagons supplémentaires et la réparation de cinq locomotives. Ces mesures visent à améliorer la capacité logistique des trains de marchandises.
Les entreprises privées paieront d'avance 26 millions de dollars pour les services de fret, ce qui permettra à Trenes Argentinos Cargas d'acquérir 180 nouveaux wagons et de réparer quatre locomotives. Cofco International a également élargi ses négociations, investissant 2,3 millions de dollars supplémentaires pour convertir 45 wagons et remettre en état une locomotive supplémentaire pour le transport de céréales. Cette collaboration public-privé vise à améliorer la disponibilité du matériel roulant et à renforcer les relations avec les clients, ce qui pourrait permettre d'accroître la productivité de la ligne Belgrano de plus de 400 000 tonnes par an.
Ces initiatives s'alignent sur les objectifs de la déclaration d'urgence ferroviaire (DNU 526/2024), qui vise à attirer les investissements privés dans le secteur ferroviaire, en donnant la priorité à la sécurité opérationnelle et à la récupération et à l'incorporation du matériel roulant. Ce cadre garantit que les entreprises peuvent maintenir leurs conditions contractuelles quel que soit l'opérateur de service.
Les efforts pour conclure de tels accords en 2023 ont été entravés par des contraintes macroéconomiques qui ont empêché l'achat et l'importation de matériel roulant. Cependant, les mesures économiques du gouvernement actuel ont permis la mise en place de nouveaux outils financiers, ce qui a permis de conclure ces accords récents et de renforcer la confiance dans le secteur.
