La première unité Coradia Max d'Alstom à Chorzów (Pologne)

La première unité Coradia Max d'Alstom à Chorzów (Pologne)
© Alstom
Ce train, le premier des 130 unités commandées, a quitté l'usine de Chorzów pour commencer ses essais en Allemagne. Conçu pour

Le site de production d'Alstomà Chorzów a achevé son premier train régional de grande capacité Coradia Max dans le cadre d'une commande à grande échelle pour le Bade-Wurtemberg. Pour répondre aux exigences spécifiques du transport régional dans le Bade-Wurtemberg, cette configuration à quatre voitures comprend deux voitures à deux étages et deux voitures centrales à un étage, offrant des places assises pour 380 passagers.

La fabrication du Coradia Max est entièrement réalisée sur le site Alstom de Chorzów, qui fait partie du centre de compétences mondial de l'entreprise pour la fabrication et l'ingénierie ferroviaires. Cette commande représente la plus grande entreprise de l'usine de Chorzów en matière de production de trains à deux niveaux, et c'est la première fois que ce site réalise un tel projet du début à la fin. Outre le travail effectué pour le Bade-Wurtemberg, l'usine de Silésie produit également des composants pour des trains similaires destinés à d'autres régions d'Allemagne.

Après les premiers essais, la rame retournera à Chorzów pour d'autres étapes de travail, notamment l'aménagement intérieur. Chaque rame de la série Coradia Max est construite dans un souci de confort des passagers, avec des équipements tels que la climatisation, le Wi-Fi gratuit, des prises de recharge et des espaces dédiés aux bagages, aux poussettes et aux vélos. La conception comprend des dispositions pour les passagers à mobilité réduite, s'alignant sur les normes actuelles en matière d'accessibilité.

Les trains Coradia Max sont capables d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 200 km/h et intègrent une conception modulaire, permettant aux opérateurs d'adapter les configurations en fonction des exigences régionales. À ce jour, plus de 500 unités ont été commandées dans toute l'Europe, ce qui souligne la large application du modèle dans les solutions de transport régional de grande capacité sur divers réseaux.


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