RM : Pouvez-vous nous parler de votre parcours dans l'industrie ferroviaire ? Comment avez-vous commencé ?
Vytas Bimba, directeur général : Je suis entré dans l'industrie ferroviaire de manière inattendue alors que je travaillais dans une entreprise d'IdO. Nous explorions de nouveaux marchés lorsqu'un client potentiel a mentionné l'immense potentiel des produits IoT dans le secteur ferroviaire. C'est ce qui a déclenché mon parcours, et j'ai découvert un secteur fascinant, plein d'opportunités d'innovation et de croissance. C'est ainsi que le voyage a commencé, depuis lors, l'industrie ferroviaire et en particulier le matériel roulant est dans mon esprit tous les jours.
RM : Quelles sont les tendances ou technologies émergentes qui vous enthousiasment le plus dans le secteur ferroviaire ?
Vytas Bimba, directeur général : Je ne surprendrai probablement personne en disant que le DAC est l'un d'entre eux. C'est une technologie étonnante qui peut apporter de nombreux avantages à l'industrie ferroviaire, mais elle s'accompagne de défis, tels que le coût. Je crois aussi fermement à l'innovation dans la conception des wagons de fret - elle détient la clé de l'amélioration de l'interopérabilité, de l'efficacité énergétique et de la fiabilité. C'est l'une des raisons pour lesquelles nous avons choisi ces thèmes importants pour le sommet européen sur le matériel roulant (ERS Summit).
RM : Comment est née l'idée du sommet ERS et quelle était votre vision à ce sujet ?
Vytas Bimba, directeur général : L'idée d'un événement axé sur le fret ferroviaire est née il y a environ 18 mois. En retrouvant des amis et d'anciens clients, j'ai remarqué une tendance : les gardiens de wagons voulaient découvrir de nouveaux fournisseurs fiables, au-delà des grands noms. C'est alors que j'ai eu le déclic : pourquoi ne pas créer un sommet axé sur le matériel roulant et réunissant des entreprises de toute l'Europe, y compris des fournisseurs moins connus mais dignes de confiance d'Europe centrale et orientale ? L'objectif est simple : favoriser les contacts et ouvrir de nouvelles perspectives pour l'industrie ferroviaire.
RM : Quels sont les principaux défis auxquels l'industrie ferroviaire européenne est confrontée aujourd'hui, et comment le sommet les aborde-t-il ?
Vytas Bimba, directeur général : L'industrie ferroviaire européenne est aujourd'hui confrontée à plusieurs défis urgents, notamment :les questions d'interopérabilité ;la réalisation des objectifs de durabilité ;la transformation numérique ;la maintenance rentable ;Lors du Sommet européen du matériel roulant, ces défis seront abordés à travers des sessions ciblées telles que " Future Regulatory Roadmap for Rolling Stock " , des discussions sur le DAC pour l'efficacité et la durabilité, et des sujets explorant la numérisation ainsi que la façon de surmonter les défis de la maintenance.
RM : Pouvez-vous nous en dire plus sur les principaux objectifs du sommet de cette année et sur les orateurs principaux ?
Vytas Bimba, directeur général : Les principaux objectifs du sommet sont les suivants :
- Favoriser la collaboration : Réunir les leaders de l'industrie, les décideurs politiques et les innovateurs pour échanger des idées et établir des partenariats qui favorisent le progrès dans le domaine du fret ferroviaire.
- Répondre aux changements réglementaires : Fournir des informations sur l'évolution du cadre réglementaire de l'UE, aider les parties prenantes à se préparer aux normes et aux exigences de conformité à venir.
- Favoriser l'innovation : Mise en avant de technologies de pointe telles que l'accouplement numérique automatisé (DAC), la maintenance prédictive et les solutions intermodales qui améliorent l'efficacité et la durabilité.
- Fournir des informations pratiques : Proposer des pistes d'action sur des sujets critiques tels que la maintenance du matériel roulant, l'utilisation des actifs et les opérations transfrontalières.
- Développer les réseaux professionnels : Faciliter les opportunités de réseautage ciblées pour mettre les participants en contact avec les principaux décideurs.
Je suis également très heureux des orateurs qui ont décidé de partager leurs connaissances sur scène, car ils jouent un rôle crucial dans le succès de l'événement. Voici quelques-uns des noms cités :
- Akos Ersak, Conseiller politique en chef de l'UIRR, traitera d'un sujet important : Le fret ferroviaire intermodal : La politique, les progrès de l'initiative propre et le chemin à parcourir.
- Daniel Rost, responsable de la numérisation et des processus chez Wascosa, parlera de l'intégration des technologies numériques dans le matériel roulant.
- Niklas Weidert, responsable du marketing et du développement commercial chez Voith, abordera un sujet très important : Le coupleur automatique numérique (DAC) : Révolutionner les opérations de fret
RM : Quels résultats clés espérez-vous obtenir d'ici la fin du sommet ?
Vytas Bimba, directeur général : Le résultat que j'espère atteindre est simple : donner au secteur du fret ferroviaire une plateforme pour travailler en réseau, discuter et collaborer. En faisant de la première édition du sommet un succès, nous pourrons créer un événement récurrent qui aidera le secteur du fret ferroviaire à atteindre de nouveaux sommets et rassemblera les gens pour façonner un avenir meilleur pour tous.
