Wabtec obtient une nouvelle commande de locomotive pour le projet Simandou en Guinée

Wabtec obtient une nouvelle commande de locomotive pour le projet Simandou en Guinée
© Wabtec
Combinés à la commande précédente, ils représentent un investissement substantiel de plus de 500 millions de dollars, ce qui fait de ce projet l'un des plus gros contrats internationaux de Wabtec de ces dernières années.

Wabtec Corporation a confirmé un contrat de 248 millions de dollars avec Winning Consortium Simandou (WCS), une coentreprise entre Baowu et Winning International Group. La commande comprend des locomotives ES43ACmi de la série Evolution et des services associés pour soutenir les opérations ferroviaires du projet de minerai de fer de Simandou, dans l'est de la Guinée.

Cet accord fait suite à une précédente commande de locomotives passée par SimFer, une coentreprise dirigée par Rio Tinto, pour le même projet minier.

Les locomotives ES43ACmi, dotées d'une double cabine et d'un moteur Evolution Series de 4 500 chevaux, sont conçues pour fonctionner dans des conditions difficiles, telles que les températures élevées de la Guinée. Elles sont également conformes aux normes d'émission UIC 3a et Tier 3 des États-Unis. La livraison des locomotives pour le projet Simandou devrait commencer en 2025.

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Les locomotives joueront un rôle dans la construction et l'exploitation éventuelle du chemin de fer transguinéen de 600 kilomètres, qui vise à relier la mine de Simandou au port de Morebaya. Ce chemin de fer facilitera le transport du minerai de fer provenant de la chaîne de montagnes de Simandou, un site identifié comme la plus grande réserve inexploitée de minerai de fer à haute teneur au monde. WCS développe les blocs 1 et 2 du gisement, dont les réserves sont estimées à plus de 1,8 milliard de tonnes.

Le projet Simandou est considéré comme un développement clé pour la Guinée, avec des efforts continus pour mettre en place l'infrastructure nécessaire aux opérations minières et à la logistique.


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