Laude Smart Intermodal a commandé deux locomotives électriques Vectron MS supplémentaires à Siemens Mobility, poursuivant ainsi l'expansion de son propre parc pour les services ferroviaires intermodaux.
Expansion de la flotte avec l'aide de l'UE
La commande fait partie du cadre d'investissement cofinancé par l'Union européenne via le Centre pour les projets de transport de l'UE (CUPT), dans le cadre du Plan national de relance et de résilience de la Pologne (KPO). Le projet est officiellement intitulé "Mise en œuvre du projet Time for Revolution dans l'Union européenne par l'achat de locomotives et de wagons interopérables pour le transport intermodal." L'objectif de cette initiative est de renforcer la capacité ferroviaire intermodale sur les corridors reliant la Pologne à l'Allemagne, aux Pays-Bas et à l'Ukraine.
Les deux locomotives sont achetées dans le cadre d'un programme d'investissement plus vaste qui dépasserait 1 milliard de PLN (environ 230 millions d'euros) et qui comprend l'acquisition de matériel roulant interopérable pour les services transfrontaliers.
Spécifications et champ d'application
Les locomotives Vectron MS commandées seront équipées du système ETCS Baseline 3 et seront autorisées à circuler en Pologne, en Allemagne, en Autriche, aux Pays-Bas, en Belgique, en République tchèque, en Slovaquie, en Hongrie, en Roumanie, en Bulgarie et en Croatie.
Cette livraison viendra agrandir la flotte existante de locomotives Vectron de Laude, qui a commencé avec la première unité commandée en 2019 et livrée en février 2021. Avec cette étape, Laude poursuit sa transition vers l'exploitation d'une flotte autocontrôlée pour les mouvements de conteneurs et intermodaux sur les corridors transfrontaliers.
