Stadler fournira quatre trains à crémaillère supplémentaires aux Chemins de fer du Mont Rigi, élargissant ainsi la flotte moderne de l'opérateur sur ses deux lignes de montagne. Les nouveaux véhicules circuleront sur la ligne Goldau-Rigi Kulm et viendront compléter les six trains similaires déjà en service sur la ligne Vitznau-Rigi Kulm depuis 2022.
Les trains sur mesure sont conçus pour les pentes raides et les conditions alpines difficiles. La fabrication aura lieu au siège de Stadler à Bussnang, en Suisse. Avec cette commande, Stadler renforce sa position dans le segment du sur mesure pour les applications ferroviaires spécialisées.
Chaque rame de deux voitures mesure 34,8 mètres de long, offre 150 sièges et peut transporter jusqu'à 253 passagers. Les aménagements intérieurs sont adaptés à l'exploitation en montagne, avec notamment des sièges légèrement inclinés pour compenser les dénivelés et de grandes fenêtres panoramiques, y compris des fenêtres frontales orientées vers le haut.
Les véhicules sont accessibles sans obstacle, ce qui permet aux passagers à mobilité réduite, aux familles avec des poussettes et aux voyageurs transportant des équipements sportifs de les utiliser. Des porte-skis et des porte-luges, avec des systèmes d'évacuation de l'eau, permettent de circuler toute l'année dans des conditions alpines.
D'un point de vue technique, les trains sont équipés de quatre essieux moteurs à roue dentée, qui assurent une traction stable et une force de traction sur les pentes raides et par mauvais temps. Une amélioration essentielle concerne l'efficacité énergétique : l'énergie de freinage générée pendant les descentes sera réinjectée dans le système électrique du chemin de fer, ce qui permettra aux trains grimpant la montagne de réutiliser l'électricité récupérée au lieu de la dissiper sous forme de chaleur.
Selon les Chemins de fer du Mont Rigi, les véhicules supplémentaires permettront d'améliorer l'efficacité opérationnelle, la fiabilité et le fonctionnement durable de la ligne Goldau, en alignant les normes de la flotte sur l'ensemble du réseau ferroviaire de montagne.
