Le mois de mars 2023 a été particulièrement chargé en raison de déraillements et d'accidents de trains dans diverses régions des États-Unis. Ces incidents ont entraîné des déversements, des incendies et des dommages à l'environnement, aux infrastructures et même à la vie humaine.
La longue liste des incidents ferroviaires de classe I
Dans l'Ohio, un train de la Norfolk Southern a déraillé à Springfield, causant d'importants dégâts aux voies et aux bâtiments avoisinants. De même, un autre train de la Norfolk Southern a déraillé en Alabama, le positionnement des locomotives remorquant les morts étant contraire aux règles de la NS, selon le rapport préliminaire du NTSB. En réponse, l'Ohio a poursuivi la Norfolk Southern pour un autre incident survenu à East Palestine, où un autre déraillement s'est produit. Le ministère de la justice a intenté une action en justice contre Norfolk Southern pour le même incident.
Ailleurs dans le pays, plusieurs autres déraillements de trains ont eu lieu. Dans le Kentucky, CSXa connu un déraillement, BNSF a déversé du carburant dans l'État de Washington et un autre train de BNSF transportant de l'éthanol a déraillé et pris feu dans le Minnesota. Dans la région de la baie, un train d'Amtrak a déraillé, et dans le désert californien, un train de minerai de l'Union Pacific a déraillé.
Dans le Dakota du Nord, un train du Canadien Pacifique transportant de l'asphalte liquide a déraillé, déversant son contenu. De même, en Pennsylvanie, 15 wagons de minerai ont déraillé sur un train du CN, entraînant d'importants travaux de nettoyage.
Même si le train est généralement considéré comme un mode de transport sûr et efficace, ces incidents aux États-Unis soulignent la nécessité de renforcer les mesures de sécurité dans l'industrie ferroviaire.
Les législateurs s'inquiètent
Cette série d'incidents a suscité l'inquiétude des législateurs et du public quant à la sécurité de l'industrie ferroviaire. Comme de plus en plus de trains transportent des matières dangereuses, les risques associés à ces déraillements augmentent considérablement. C'est pourquoi les compagnies ferroviaires sont fortement incitées à donner la priorité à la sécurité et à s'efforcer de prévenir de tels accidents et déraillements.
Trois sénateurs américains ont déposé un nouveau projet de loi sur la sécurité ferroviaire pour répondre à ces préoccupations, et les législateurs du Minnesota envisagent une nouvelle législation sur la sécurité ferroviaire. Les projets de loi visent à renforcer les réglementations existantes et à améliorer la sécurité du transport ferroviaire. Il s'agit notamment d'augmenter le nombre d'inspections des voies ferrées et des wagons et de mettre en œuvre des protocoles de sécurité plus stricts et des exigences en matière de rapports pour les compagnies ferroviaires.
