La locomotive électrique nationale E5000, produite à l'usine TÜRASAŞ Eskişehir, a été mise en service. La locomotive électrique de ligne E5000 est une locomotive de nouvelle génération d'une puissance minimale de 5 000 kW, dotée d'un système d'entraînement AC-AC, certifiée TSI et pouvant atteindre une vitesse de 140 km/h. Elle a été conçue et fabriquée dans un environnement domestique hautement sécurisé. Elle a été conçue et fabriquée dans le respect des normes nationales, notamment en ce qui concerne le système de traction, le TKYS, le transformateur, l'APU et l'unité de conversion, qui sont des composants très critiques et très importants dans le secteur des locomotives.
TÜRASAŞ est devenu le plus grand représentant du secteur des véhicules ferroviaires en Turquie, avec des installations intégrées qui produisent des technologies nationales et domestiques dans trois régions. La locomotive E5000 jouera un rôle important dans le comblement du déficit de la balance courante de la Turquie lorsqu'elle deviendra un produit commercial. Les processus de conception et de production seront menés à bien par des installations nationales. La production de la locomotive électrique de grande ligne E5000 a également constitué une étape importante dans la réduction de la dépendance de la Turquie à l'égard des importations dans l'industrie ferroviaire. En produisant des locomotives nationales, la Turquie veut non seulement augmenter ses exportations, mais aussi améliorer ses capacités technologiques et créer de nouveaux emplois.
Cette locomotive électrique contient de nombreuses premières, tant pour sa catégorie que pour l'aventure ferroviaire turque. Elle possède la première caisse de voiture, la première bougie d'allumage, le premier système de contrôle et de gestion des trains, le moteur électrique le plus puissant, le convertisseur de traction le plus puissant, le transformateur de traction le plus puissant et l'unité de puissance auxiliaire la plus puissante conçus au niveau national pour les locomotives de grandes lignes. Tous les composants clés développés pour la locomotive électrique sont importants en termes de technologie critique pouvant être exportée en tant que produit distinct.
Chacun des moteurs de traction conçus par TUBITAK RUTE et fabriqués par la direction régionale de TÜRASAŞ Eskişehir a une puissance de 1280 kW et a la particularité d'être le moteur de traction le plus puissant conçu en Turquie à ce jour. De même, chacun des convertisseurs de traction de la locomotive a une puissance de 2,5 MW et est le convertisseur de traction haute tension le plus puissant conçu en Turquie pour un véhicule du système ferroviaire.
