České dráhy (ČD), la société nationale des chemins de fer tchèques, a décidé de réparer la rame Pendolino endommagée lors de la collision survenue à Bohumín en 2022, afin de remettre le train en service après une importante remise en état.
Les travaux seront réalisés par ČMŽO elektrotechnika, une entreprise tchèque basée à Přerov. Le contrat porte sur la réparation de deux voitures endommagées de la rame 680.006 : la voiture de tête de type 681, équipée d'un compartiment silencieux de deuxième classe, et une voiture intermédiaire de type 081, dotée d'un compartiment de première classe.
Le reste de la rame est resté en service et a permis de réduire les temps d'immobilisation d'autres rames Pendolino pendant les opérations de maintenance de niveau supérieur prévues.
Le contrat de réparation s'élève à 80,5 millions de couronnes tchèques (environ 3,3 millions d'euros) et les travaux devraient durer jusqu'à deux ans. ČMŽO elektrotechnika était le seul soumissionnaire à l'appel d'offres lancé à l'automne 2025.
Une fois réparée, la rame 680.006 réintégrera la flotte Pendolino et devrait être principalement affectée à sa ligne principale entre Prague, Ostrava et Bohumín.
Les Pendolino de ČD sont également utilisés actuellement sur les liaisons vers Košice, Karlovy Vary et České Budějovice. Ils comptent parmi les trains les plus rapides de République tchèque, notamment sur la ligne Prague–České Budějovice où ils atteignent 200 km/h.
