Siemens Mobility a remporté un important contrat-cadre portant sur la fourniture aux Chemins de fer fédéraux autrichiens(ÖBB) d'un maximum de 540 rames automotrices électriques à un niveau à la pointe de la technologie. D'une valeur de plus de cinq milliards d'euros, l'accord réaffirme la coopération de longue date entre Siemens Mobility et l'ÖBB. Il devrait remodeler le paysage du transport ferroviaire local et régional en Autriche.
La pierre angulaire de ce partenariat est le développement et la fourniture d'une itération avancée de la célèbre plateforme Mireo de Siemens Mobility. Cette plateforme de pointe a déjà prouvé ses capacités dans l'industrie ferroviaire. Elle est connue pour son système modulaire qui peut être adapté pour répondre aux différentes exigences des clients.
"Grâce à de nombreuses innovations, à une faible consommation d'énergie et à un niveau élevé de confort et de commodité pour les passagers, les nouveaux trains Mireo contribueront à rendre le transport local et régional de l'ÖBB encore plus attrayant", a commenté Michael Peter, PDG de Siemens Mobility.
Les nouveaux trains électriques à unités multiples devraient être mis en service d'ici 2028. L'un des aspects les plus frappants de la plateforme Mireo est l'accent mis sur la durabilité. Les trains seront conçus pour être exceptionnellement économes en énergie, grâce à leur technologie de pointe et à leur construction légère. Ces caractéristiques contribueront à réduire l'empreinte carbone globale des activités de l'ÖBB.
