Les projets concernent la modernisation de la ligne nord-est de Nong Waeng Rai à Nong Phok et de la ligne nord de Den Chai à Ngao, ainsi que l'équipement de trois véhicules avec des systèmes ETCS embarqués.
Ces travaux s'inscrivent dans le cadre du programme thaïlandais de développement de la double voie, qui vise à améliorer les liaisons ferroviaires interurbaines en augmentant la vitesse et la capacité des lignes. La société nationale des chemins de fer thaïlandais (SRT) ajoute une deuxième voie, modernise les gares et renouvelle les systèmes de signalisation et de télécommunication sur l'ensemble du réseau.
L'ETCS est un système de signalisation numérique qui utilise des équipements en bordure de voie pour communiquer avec les trains et contrôler leur mouvement et leur vitesse. En permettant aux trains de circuler à des vitesses plus élevées avec une sécurité et une fiabilité accrues, l'ETCS augmente la capacité du réseau ferroviaire.
Lors de la première phase du projet d'expansion nationale de la Thaïlande, Hitachi Rail a été le principal fournisseur d'ETCS sur sept itinéraires. Les nouveaux contrats de la deuxième phase renforcent l'implication de l'entreprise dans les efforts de modernisation ferroviaire du pays.
Les contrats ont été signés avec LS Electric Co. Ltd, une société sud-coréenne responsable de l'ensemble de la signalisation et des télécommunications sur ces lignes. Hitachi Rail est un fournisseur mondial de systèmes ferroviaires, notamment de technologie de signalisation numérique, et a introduit la technologie ETCS sur plusieurs marchés asiatiques.
