L'opérateur lituanien de fret ferroviaire LTG Cargoa lancé un projet pilote qui déploie un robot quadrupède pour l'inspection autonome des wagons.
L'équipe de maintenance de LTG Cargo utilise le robot pour recueillir des données visuelles sur les éléments des wagons tels que les bogies, les boîtes d'essieu, les systèmes de freinage et les attelages automatiques. Le système utilisera ensuite l'intelligence artificielle pour identifier les défauts potentiels sur la base des images collectées. Le robot devrait pouvoir patrouiller des wagons d'une longueur comprise entre 600 et 800 mètres sans intervention humaine directe.
Après évaluation de l'efficacité de l'essai, la société déterminera s'il y a lieu d'acquérir des unités supplémentaires pour les utiliser dans les principales gares de triage du réseau.
Ce projet pilote s'inscrit dans le cadre d'un programme d'automatisation plus vaste de LTG Cargo. L'entreprise utilise déjà des drones pour l'inspection aérienne des wagons de marchandises, ce qui a permis de réduire de moitié le temps nécessaire aux contrôles visuels.
Par ailleurs, le dépôt de l'entreprise à Radviliškis exploite le premier robot de soudage de ce type dans les pays baltes. Il effectue un balayage complet de composants géométriquement complexes pesant jusqu'à 500 kg en seulement 90 secondes. Le robot compare le contour scanné aux modèles de référence stockés et décide si une restauration est nécessaire.
LTG Cargo, une filiale du groupe LTG, fournit des services de transport de marchandises, de logistique intermodale, d'expédition, de chargement et d'entretien de wagons et de locomotives en Lituanie et à l'étranger. Elle exploite également des filiales en Pologne et en Ukraine.
