DB Cargo UK, le plus grand fournisseur de services logistiques ferroviaires du Royaume-Uni, a été choisi pour être le premier opérateur de fret à installer l'ETCS sur ses flottes de trains de classe 66, 67, 60 et 325.
Marie Hill, Chief Transformation and Digitalisation Officer de DB Cargo UK, explique : "DB Cargo UK, en étroite collaboration avec nos collègues de Siemens Mobility et Network Rail, est ravi de jouer un rôle de pionnier dans le déploiement d'ERTMS et d'ETCS, qui utiliseront la technologie numérique pour créer un chemin de fer plus dynamique, plus fiable et plus flexible ici au Royaume-Uni.
Ian Macleod, directeur de projet chez Siemens Mobility, a déclaré : "Cette première installation marque le début de l'installation de plus de 700 locomotives : "Cette première installation marque le début d'une série de plus de 700 locomotives à équiper. Nous sommes fiers de collaborer avec Network Rail et DB Cargo pour préparer le premier véhicule à être testé et mis en service en 2023."
L'installation prendra environ six mois et constitue une étape importante dans le déploiement du nouveau système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) dans le secteur du fret ferroviaire. Il servira de modèle pour le déploiement de la plus grande classe de locomotives, la classe 66.
Le déploiement est coordonné par le programme numérique de la côte Est, un partenariat interprofessionnel dirigé par Network Rail qui gère l'introduction de l'ERTMS sur la ligne principale de la côte Est.
Ed Akers, sponsor principal du programme de Network Railpour le programme numérique de la côte est, a déclaré : "Commencer l'installation de l'ETCS sur cette locomotive de fret marque une étape importante du programme numérique de la côte Est et nous rapproche de la création d'un chemin de fer plus dynamique et plus fiable pour tous ceux qui utilisent la ligne principale de la côte Est.
Au début de l'année, le gouvernement a annoncé un financement supplémentaire d'un milliard de livres sterling pour faciliter la première phase de l'ERTMS sur un tronçon de 100 miles de la ligne principale de la côte Est, de Londres Kings Cross jusqu'au sud de Grantham.
