Une nouvelle étude montre que le projet High Speed 2 (HS2) devrait catalyser une régénération économique significative dans les West Midlands, prévoyant un coup de pouce de 10 milliards de livres sterling au cours de la prochaine décennie. Le regain de confiance des investisseurs et la régénération qui s'ensuivra se concentrent autour de trois pôles clés du projet HS2 : La gare de Curzon Street à Birmingham, la gare d'Interchange à Solihull, le dépôt de Washwood Heath et le centre de contrôle intégré du réseau.
Depuis l'obtention de la sanction royale en 2017, les zones situées dans un rayon de 1,5 mile de ces hubs ont connu une augmentation remarquable de l'activité de développement. Les demandes de planification ont augmenté de deux tiers, tandis que la portée de l'espace résidentiel et commercial a considérablement augmenté. Le nombre de logements prévus a presque quintuplé, signalant une réponse robuste à l'arrivée anticipée de HS2.
Cette croissance dépasse l'activité de développement en dehors des zones d'impact HS2, ce qui démontre le rôle central du projet de train à grande vitesse dans le façonnement du paysage économique régional. La valeur de la construction à l'intérieur de ces zones a grimpé en flèche de 240 % depuis 2017, contrairement à une baisse de 16 % de la valeur de la construction en dehors de ces zones. Cette tendance met en évidence le potentiel de transformation de HS2 pour les économies locales. À mesure que la construction progresse, HS2 continue de travailler en étroite collaboration avec les partenaires locaux pour s'assurer que les avantages du projet vont au-delà du transport et soutiennent des ambitions plus larges en matière de développement communautaire, d'innovation et de croissance.
"Il ne fait aucun doute que l'arrivée de la HS2 a une influence significative sur l'augmentation des investissements dans le développement commercial et résidentiel à grande échelle, apportant à la ville des installations commerciales, résidentielles et de loisirs de haute qualité", a déclaré Ross Fittall, directeur commercial chez MEPC, la société qui dirige le réaménagement du Paradise de Birmingham.
