Au cours du troisième trimestre fiscal de la société, Greenbriera enregistré un bénéfice net de 34 millions de dollars, soit 1,06 dollar par action diluée, pour un chiffre d'affaires total de 820 millions de dollars. Il s'agit du bénéfice dilué par action le plus élevé depuis plus de quatre ans et demi. La société a également réalisé un EBITDA de 104 millions de dollars, ce qui représente 13 % de son chiffre d'affaires pour le trimestre.
Le trimestre a vu l'ajout de 600 wagons au parc de location de Greenbrier, portant le total à 15 200 wagons, avec un taux d'utilisation proche de 99 %. La société a généré un flux de trésorerie d'exploitation de 84 millions de dollars et a enregistré de nouvelles commandes de wagons pour 6 300 unités d'une valeur de 830 millions de dollars. Greenbrier a livré 5 400 wagons au cours du trimestre, ce qui représente un carnet de commandes de 29 400 wagons d'une valeur estimée à 3,7 milliards de dollars.
Greenbrier a également fourni des perspectives actualisées pour l'exercice 2024 sur la base des tendances actuelles et des calendriers de production. L'entreprise prévoit des livraisons de 23 500 à 24 000 wagons, dont environ 1 400 wagons au Brésil. Le chiffre d'affaires devrait se situer entre 3,5 et 3,6 milliards de dollars, avec un pourcentage de marge brute consolidée de l'ordre de 10 %.
Les dépenses d'investissement devraient s'élever à environ 150 millions de dollars pour la fabrication et 15 millions de dollars pour les services de maintenance. Dans le segment des services de location et de gestion, les investissements bruts de location devraient s'élever à environ 340 millions de dollars, ce qui inclut les dépenses d'investissement de 2024 et le transfert dans le parc de location des wagons qui ont été fabriqués et inscrits au bilan en 2023. En outre, le produit des ventes d'équipement devrait s'élever à environ 75 millions de dollars.
Greenbrier, dont le siège social se trouve à Lake Oswego, dans l'Oregon, est un fournisseur international de premier plan d'équipements et de services destinés aux marchés mondiaux du transport de marchandises. La société, par l'intermédiaire de ses filiales et de ses coentreprises, conçoit, construit et commercialise des wagons de marchandises en Amérique du Nord, en Europe et au Brésil. Greenbrier est l'un des principaux fournisseurs de services de roues de wagons de marchandises, de pièces détachées, de services de maintenance et de modernisation en Amérique du Nord.
