Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg (e.g.o.o.) a présenté sa nouvelle locomotive Stadler EuroDual et a entamé la construction d'un terminal de fret ferroviaire à Goslar, soulignant ainsi son expansion opérationnelle en Basse-Saxe.
La nouvelle locomotive, qui porte le nom de ZUGkunftsregion Harz, représente un pas en avant dans le développement de la flotte d'e.g.o.o.. Équipée d'une technologie bimode, l'EuroDual peut circuler sur des lignes électrifiées et non électrifiées. Il soutient le portefeuille de services de l'entreprise, qui comprend le transport de wagons individuels, de groupes de wagons, de marchandises en vrac et de marchandises dangereuses. L'unité est alimentée par de l'électricité renouvelable là où des lignes aériennes sont disponibles, le fonctionnement au diesel étant réservé à l'accès au dernier kilomètre.
Simultanément, e.g.o.o. a commencé à travailler sur un terminal de transbordement ferroviaire situé dans le parc industriel I.V.H. à Goslar. Le projet de terminal, financé par le propriétaire de l'entreprise, Hermann Bettels, devrait ouvrir en 2026. Une fois opérationnel, il fournira des solutions logistiques connectées au rail directement sur le site, offrant un nouveau point d'acheminement pour le trafic de fret dans la région.
L'investissement vise à créer une interface logistique entre les industries locales et les corridors ferroviaires nationaux. e.g.o.o. positionne le site de Goslar comme une option supplémentaire pour les clients du secteur du fret et les entreprises ferroviaires qui souhaitent accéder à la région du Harz par le biais de chaînes de transport ferroviaires.
Fondée à l'origine pour soutenir la réactivation du chemin de fer Abelitz-Aurich, e.g.o.o. est devenue un opérateur indépendant disposant de son propre matériel roulant et de sa propre gestion opérationnelle. Sous la direction d'Hermann Bettels, la société a étendu sa portée et ses capacités grâce à l'extension de son réseau et à des partenariats de collaboration.
L'EuroDual étant déjà en service sur le réseau ferroviaire allemand et la construction du terminal étant en cours, e.g.o.o. fait de Goslar une base logistique pour ses activités de transport de marchandises à partir de 2026.
