Avec en toile de fond un ICE spécialement marqué, Richard Lutz, PDG de la Deutsche Bahn (DB), Volker Wissing, ministre fédéral des transports, et Philipp Lahm, directeur du tournoi de l'UEFA EURO 2024, ont présenté le partenariat à la gare centrale de Berlin.
Volker Wissing, ministre fédéral des affaires numériques et des transports : "Nous devons veiller à ce que 56 000 invités et supporters en moyenne par match puissent se rendre facilement et en toute sécurité dans les stades et les zones réservées aux supporters - dans les villes hôtes, dans tout le pays et au-delà des frontières. Notre concept de mobilité est axé sur le rail et les transports publics. Le partenariat entre la Deutsche Bahn et l'UEFA est un signal fort à cet égard.
DB, le partenaire national officiel du Championnat d'Europe 2024 de l'UEFA, propose aux supporters et aux équipes participantes de toute l'Europe une offre spéciale : les 24 équipes et tous les détenteurs de billets d'Allemagne et de 32 autres pays européens pourront se rendre sur les dix sites en Allemagne pendant le Championnat d'Europe, du 14 juin au 14 juillet 2024, en train, à un prix réduit et de manière respectueuse du climat.
Richard Lutz, PDG de DB : "Nous avons l'occasion unique de faire de l'UEFA EURO 2024 un événement inspirant, entièrement consacré à la mobilité verte. C'est pourquoi nous invitons cordialement les équipes nationales participantes et tous les supporters d'Allemagne et d'Europe à voyager avec nous. "
Tous les détenteurs d'un billet pour le match et voyageant en Allemagne pourront acheter à prix réduit des billets longue distance de la DB nationale pour l'aller et le retour. Pour la première fois, une offre spéciale est proposée aux détenteurs de billets provenant d'autres pays européens : ils peuvent acheter un Pass Interrail à prix réduit pour l'EURO 2024, qui leur permet de voyager de et vers 32 pays en Allemagne et d'effectuer autant de trajets nationaux longue distance de la DB qu'ils le souhaitent pendant une période de temps choisie individuellement.
