Nouvelles du marché du transport ferroviaire de passagers - résumé de la mi-août

Nouvelles du marché du transport ferroviaire de passagers - résumé de la mi-août
© Nederlandse Spoorwegen

Malgré la saison estivale, le marché du transport ferroviaire de passagers reste riche en nouvelles qui méritent votre attention. Nous vous les présentons dans un résumé complet.


Allemagne : Siemens livrera 28 trains régionaux pour le Bade-Wurtemberg

La livraison des trains électriques à trois voitures commencera en 2025. Les trains seront utilisés pour le projet "Digital Note Stuttgart". Les trains Mireo de Siemens Mobility circuleront dans un premier temps dans la région métropolitaine de Stuttgart et seront utilisés dans tout le Bade-Wurtemberg et les États allemands voisins. Il est prévu d'approuver l'exploitation des trains en Autriche et sur les itinéraires frontaliers avec la Suisse, notamment vers la gare centrale de Bâle.

© Siemens Mobility 
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Royaume-Uni : Le premier Javelin rénové pour Southeastern

Southeastern a commencé à exploiter la première unité Javelin (classe 395) rénovée, qui relie Londres à Ashford, East Kent et Medway. C'est la première des 29 unités à bénéficier de nouveaux intérieurs, d'un système d'information des passagers, de lumières LED, de prises USB et d'un nouveau système de vidéosurveillance. Southeastern, qui appartient à DfT OHL Holding (DOHL), loue ces unités à Eversholt Rail.

© Southeastern 
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Allemagne : La LNVG opte pour des trains à batterie plutôt qu'à hydrogène

Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG), une société qui a lancé l'exploitation de trains à hydrogène et acheté 14 unités Alstom iLint, a conclu que l'exploitation de trains à batterie serait moins coûteuse. C'est pourquoi elle prévoit de remplacer le reste de la flotte diesel par des trains à batterie et des trains électriques à batterie d'ici à 2037. Au total, 102 de ces nouvelles unités seront achetées.

Italie : Groupe Škoda et Titagarh Firema livreront des wagons-lits à Trenitalia

Trenitalia, membre de FS, prévoit d'exploiter pleinement la ligne Milan - Palerme - Syracuse avec du nouveau matériel roulant. L'appel d'offres pour de nouveaux wagons de passagers a été remporté par un consortium composé de la société locale Titagarh Firema et du groupe tchèque Škoda. Au total, jusqu'à 370 nouveaux wagons pourraient être achetés. Lors du premier appel d'offres, 70 wagons ont été commandés, dont 44 dans la catégorie Confort, 22 dans la catégorie Deluxe et 4 dans la catégorie Économie.

© Škoda Group
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Belgique / Pays-Bas : Doublement des trains intercités entre les Pays-Bas et Bruxelles

La société néerlandaise NS et la société belge SNCB prévoient de doubler le nombre de trains interurbains entre les deux capitales à partir de 2025 pour atteindre 32 liaisons quotidiennes. Cette ligne très populaire pour NS utilisera les unités ICNG Alstom Coradia Stream récemment livrées et capables d'atteindre 200 km/h.

Tchécoslovaquie : Les ComfortJets de ČD desserviront Villach à partir de Copenhague

České dráhy (ČD) prévoit de maximiser la position centrale de Prague en Europe. À partir de 2024, ils mettront en service de nouvelles unités ComfotJet. Vingt de ces rames de 9 voitures poussées et tirées par des locomotives Vectron circuleront de Prague à Copenhague via Berlin et Hambourg, de Prague à Villach via Vienne et Graz, et de Prague à Budapest via Bratislava.

© České dráhy
© České dráhy

Pologne : unité Impuls2 supplémentaire pour la voïvodie de Poméranie

NEWAG a signé un accord avec la voïvodie de Poméranie pour la livraison d'une automotrice électrique Impuls2 supplémentaire, qui sera livrée d'ici octobre 2024. La région a la possibilité d'acheter 30 autres de ces trains.

© NEWAG
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États-Unis : le Connecticut recevra 60 wagons de passagers fabriqués par Alstom pour les services de banlieue

Alstom a reçu une nouvelle commande de wagons de passagers aux États-Unis. Le département des transports du Connecticut (CTDOT) investira 285 millions d'euros dans 60 nouveaux wagons à un seul niveau, avec une option pour 313 wagons supplémentaires. Ces wagons seront utilisés dans les services de banlieue à travers l'État, et atteindront une vitesse maximale de 200 km/h. Le début des livraisons est prévu pour 2026.

© Alstom
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Chili : EFE achète 32 unités à CRRC

Chillean Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) a attribué au chinois CRRC le contrat pour 32 nouvelles UEM pour le service Melipilla - Batuco. Chaque train pourra transporter 804 passagers à une vitesse maximale de 140 km/h. Cette commande fait suite à la livraison de six unités bimodales livrées par le constructeur cette année pour le service Santiago - Chillan.

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