Ukrzaliznytsia (UZ), la société nationale des chemins de fer ukrainiens, a fait état d'avancées notables dans le secteur du transport de conteneurs et des services de terminaux, visant à s'imposer comme un acteur de premier plan dans ce domaine.
La société a poursuivi le développement stratégique de la succursale de Lisky, y compris l'expansion de sa flotte de plates-formes et l'optimisation de l'utilisation de la flotte de wagons. Elle a introduit une plateforme numérique unifiée conçue pour rationaliser les processus de transport de marchandises pour les clients, ainsi qu'un système de calcul simplifié et amélioré.
UZ développe également ses capacités et son réseau de terminaux, avec la construction en cours d'un terminal intermodal à la gare de Kovel-Lisky. Cette installation facilitera le transbordement des marchandises entre les voies larges et les voies normales. Actuellement, tous les terminaux de Lisky assurent des liaisons régulières avec les ports maritimes européens.
Afin d'améliorer ses capacités de transport de conteneurs, Ukrzaliznytsia a construit 500 nouvelles plates-formes dans ses installations dans le cadre de son programme d'investissement, toutes étant désormais opérationnelles. La flotte totale du CTS "Lisky" s'élève à 4 439 plates-formes. L'ajout d'un reachstacker, reçu dans le cadre de l'aide internationale et opérationnel au terminal Lisky-Sknyliv, renforce encore les capacités logistiques de l'entreprise.
Les volumes de transport de conteneurs ont connu une augmentation de 12 % en 2023 par rapport à l'année précédente, atteignant 102 000 conteneurs, tandis que le nombre d'équivalents vingt pieds (EVP) a égalé le niveau de 2022, soit 115,5 mille, malgré les défis rencontrés au cours des premiers mois de l'invasion à grande échelle. Le traitement des cargaisons dans la succursale a également connu une augmentation de 8 %, totalisant 1,448 million de tonnes, les revenus de la succursale affichant une trajectoire de croissance constante : 8 % de plus qu'en 2022 et 48 % de plus qu'en 2021.
Environ 50 % des marchandises transportées comprennent des produits agricoles, les itinéraires des conteneurs s'étendant à la fois à l'intérieur de l'Ukraine et vers des ports européens tels que Konstanz, Gdańsk et Izmail. Plus de 35 500 conteneurs ont reçu des services d'expédition en 2023, avec 1,14 million de tonnes de marchandises transportées à l'aide des plateformes d'aménagement de la branche.
En collaboration avec UZ Cargo Poland, Ukrzaliznytsia a introduit un nouveau service de transport de conteneurs par trains intermodaux vers le port maritime polonais de Gdansk et à l'intérieur de la Pologne, en transportant près de 7 000 EVP par trains intermodaux du TTS "Lisky". En outre, lors d'un blocus par des manifestants polonais en décembre dernier, Ukrzaliznytsia a organisé, pour la première fois de son histoire, un train de contre-remorques avec des camions.
La branche Lisky d'Ukrzaliznytsia possède des terminaux, une flotte de plates-formes intermodales et de conteneurs, et exploite des trains de conteneurs, intermodaux et de transport combiné, ainsi que d'autres services de transport de marchandises. Actuellement, la branche contribue à 40 % du transport de marchandises avec des plateformes intermodales sur une base annuelle moyenne.
