La livraison de la quatrième locomotive à Freightliner PLcette année a été effectuée par transfert à partir d'une société sœur au Royaume-Uni, Freighliner Group. Elle a quitté le port d'Immingham pour arriver en Pologne via le port de Cuxhaven, en Allemagne. Il est prévu qu'elle subisse des travaux techniques et des ajustements pour répondre aux normes ferroviaires polonaises, un processus appelé "polonisation". La locomotive devrait bientôt être opérationnelle sur les voies polonaises, ce qui constituera un développement des capacités de service de l'entreprise.
Au début de cette année, la locomotive 29007 de Beacon Rail a également été livrée à Freightliner PL, ainsi que la locomotive 66021(anciennement 66526 au Royaume-Uni). Le nombre total de locomotives transférées au Royaume-Uni s'élèvera à cinq. L'entreprise disposera ainsi de 45 locomotives dans ces deux pays, l'Allemagne et la Pologne.
En plus des locomotives, l'opérateur développe sa flotte de wagons - des wagons à toit ouvert pour le transport d'agrégats et de charbon, aux trémies à grains.
Freightliner PL a déclaré près de 100 millions d'euros de revenus pour 2023, reflétant les efforts de son équipe de 350 personnes en Pologne et en Allemagne. L'entreprise est spécialisée dans le transport d'agrégats, qui représentent 53 % de ses ventes, mais transporte également des volumes importants de céréales (18 %), de charbon (17 %), d'acier (8 %), et opère dans la logistique intermodale (4 %), ce qui indique une offre de services diversifiée dans le secteur du transport ferroviaire. Freightliner PL est actuellement le numéro 4 sur le marché polonais du transport ferroviaire de marchandises, avec une part de marché de 3,4 %.
