Swissterminal a présenté les changements à apporter à son service intermodal Schweizerzug pour 2025, en mettant l'accent sur l'élargissement de l'accès aux terminaux et la mise à jour des structures tarifaires pour tenir compte des conditions du marché.
Extension des liaisons ferroviaires directes
Le train Schweizerzug offrira trois liaisons directes hebdomadaires vers les terminaux K1700 et K1742 à Anvers. À partir de 2025, les transferts par camion seront inclus dans les frais de fret ferroviaire pour tous les terminaux de la rive droite d'Anvers, ce qui permettra d'intégrer des solutions supplémentaires pour le dernier kilomètre dans le service. À Rotterdam, l'accès direct aux terminaux RWG et ECT Delta sera maintenu, et le terminal APM2 sera ajouté au réseau en février 2025.
Cet ajustement vise à rationaliser les temps de transit en éliminant les points de transfert intermédiaires pour les terminaux directement desservis. Pour les terminaux non desservis par des connexions ferroviaires directes, les transferts par camion restent pleinement intégrés dans la structure tarifaire du service.
Ajustement des prix dans un contexte de hausse des coûts
Swissterminal a annoncé des ajustements modérés des prix du fret ferroviaire pour 2025, attribuant ces changements à l'augmentation des frais d'accès aux voies en Allemagne et aux pressions inflationnistes dans la région du Benelux. Les prix à l'exportation pour Rotterdam resteront notamment inchangés, la stabilité des prix ayant pour but d'offrir une prévisibilité des coûts aux clients qui naviguent dans des conditions de marché en constante évolution.
