Les opérations de RCG en Allemagne se poursuivent grâce au soutien d'ELP et de BELog

Les opérations de RCG en Allemagne se poursuivent grâce au soutien d'ELP et de BELog
© Raphael Krammer
Les retards dans la livraison des deuxième et troisième locomotives Stadler Eurodual de Valence ont été causés par la tempête Dana.

Rail Cargo Group (RCG) a dû faire face à un retard de livraison de deux locomotives Eurodual en raison des inondations à Valence à la fin du mois d'octobre. Ce contretemps a nécessité des ajustements opérationnels afin de maintenir des services ininterrompus.

Pour remédier à cette situation, un remplacement temporaire a été organisé par Baustoffe-Entsorgung-Logistik (BELog).European Loc Pool (ELP) a fourni l'Eurodual 159 245, assurant la disponibilité du 17 janvier 2025 au 9 mars 2025.

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La locomotive de remplacement a été intégrée aux opérations de RCG, ce qui permet de poursuivre le transport de mazout et d'autres produits pétroliers pour la région de l'Allgäu dans le cadre du service TransFLEXde Rail Cargo Group.

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Les deux locomotives Eurodual sont actuellement actives, y compris dans les opérations liées à l'installation de réservoirs du groupe PRÄG à Kempten. Ces mesures illustrent la manière dont les défis opérationnels peuvent être relevés grâce à une coopération exemplaire et à la flexibilité de la flotte dans le secteur ferroviaire.


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