Le terminal intermodal de Morrot à Barcelone est désormais géré par Rail Hub Morrot (RHM), une entreprise commune entre Renfe Mercancías (60 %) et la société allemande Kombiverkehr Intermodal Services (40 %).
Portée et durée du contrat
RHM est responsable de l'exploitation de 77 500 mètres carrés sur les 128 000 mètres carrés que compte le terminal. L'espace attribué comprend des bureaux et des installations auxiliaires. Le contrat initial est prévu pour six ans et peut être prolongé de trois ans, en fonction des décisions futures liées aux plans de développement logistique du port de Barcelone.
Introduction d'un système d'exploitation terminal
Les conditions du contrat prévoyaient la mise en œuvre d'un nouveau système d'exploitation des terminaux (TOS). Renfe Mercancías a commencé à déployer ce système numérique, qui couvre divers aspects des opérations du terminal. Le TOS a pour but de soutenir la coordination des ressources, d'automatiser les flux de processus et d'améliorer la supervision opérationnelle.
Digitalisation Focus
Le passage à la numérisation vise à rationaliser les flux logistiques au sein du terminal. Les principaux objectifs sont la maîtrise des coûts, l'amélioration de l'efficacité des ressources et une plus grande prévisibilité des horaires de manutention pour les clients du fret ferroviaire. L'introduction du système s'inscrit dans le cadre d'efforts plus larges visant à aligner les opérations des terminaux ferroviaires sur les normes déjà en vigueur dans les terminaux portuaires maritimes.
Importance stratégique de Morrot
Le terminal Morrot, situé dans la zone portuaire de Barcelone, est un nœud logistique clé reliant les flux intermodaux maritimes et terrestres. La structure de gestion actuelle reflète une collaboration transfrontalière entre les opérateurs espagnols et allemands dans le domaine de la logistique du fret ferroviaire. Les changements opérationnels s'inscrivent dans le cadre des initiatives en cours visant à améliorer l'infrastructure de fret et l'intégration numérique des différents modes de transport dans la péninsule ibérique.
